Un grupo de vecinos paró hoy la extracción de dos de las seis palmeras que estaba previsto sacar para construir allí una explanada de estacionamiento y garita para los ómnibus de línea que circulan por la Ruta 1.
El trabajo de la Dirección de Vialidad dependiente del Ministerio de Transporte y Obras Públicas comenzó en la mañana de ayer, a partir del pedido de unos cincuenta vecinos del paraje El Calabrés, que pedían una parada de ómnibuses y un resguardo para pasajeros. El trámite fue realizado por el diputado del Frente Amplio Nicolás Viera, quien incluso, para preservar las palmeras, ha solicitado que el futuro ensanche de ruta 1 se realice por un viejo acceso a Colonia.
Lo cierto es que al mediodía de hoy, Vialidad estaba quitando varias de las palmeras, en un lugar ya previsto y donde, casualmente los tres vecinos frentistas no habían firmado el petitorio y eran partidarios de mantener las palmeras en ese lugar.
Según las autoridades de Vialidad que se encontraban en el lugar, las palmeras serían quitadas y trasplantadas en el Parque Ferrando.
Sin embargo, la intendencia de Colonia no tenía conocimiento, aseguró el Director de Higiene Luis Garat a los colegas que se hicieron presentes e incluso señaló que la intendencia no tenía la maquinaria para realizar el trabajo de transplante de estos ejemplares.
El héroe de la jornada fue sin dudas el ambientalista y viejo defensor de las cuestiones ambientales de Colonia, Eduardo Caballero quién se plantó delante de una de las palmeras que iban a sacar e impidió que se siguiera realizando este trabajo.
Finalmente se quitaron cuatro palmeras de las seis previstas, como consecuencia de la acción de los vecinos. Otro conocido luchador por cuestiones ambientales, Luis Basanta, dijo que lo preocupante es que en realidad para realizar esa explanada para que los ómnibuses de línea no paren sobre la ruta al habilitar el resguardo peatonal “no era necesario quitar esas palmeras” señaló.
Desde la intendencia el Arquitecto Walter Debenedetti gentilmente explicó que nadie en la intendencia estaba al tanto de la acción de Vialidad, “faltó coordinación porque es una pena porque son ejemplares muy viejos, muy valiosos y es fundamental que se siga manteniendo esa característica de ingreso a Colonia sobre la Ruta 1.
Según los datos obtenidos, se trata de ejemplares que fueron plantados cuando se construyó la ruta 1, allá por 1928 y se inauguró en la década del treinta
